深圳110万户居民2010年用上天然气！《深圳市燃气行业发展规划》（2006-2020年）通过了深圳市建设局组织的专家评审。该规划制定了以天然气为主气源、液化石油气为辅助气源，以管道供应为主要手段、以瓶装供应为辅助手段的深圳市燃气供应模式，今后管道气将全部使用天然气。这也是国内城市首部燃气行业发展规划。

少数用户7月“尝鲜”

深圳自1982年开始供应城市燃气。2005年，深圳全年液化石油气用气量69.75万吨，家庭开户数204.84万户。其中，通过市政管道供气16.59万吨，占总用气量23.78%。安装管道气的家庭用户72.13万户。今年7月，深圳将选择安托山分输站附近的少数用户进行天然气调试供气。预计于9月底深圳将正式迎来天然气的商业供气阶段。与此同时，天然气转换工程也在紧张进行中。根据相关安排，深圳的天然气转换工程从福田区开始，今年对福田区12万户管道气用户进行转换，明年转换工作扩展到全市范围，到2009年6月结束，共转换70万户。

2010年居民用户110万

按照规划中提出的目标，到2010年，全市天然气及管道液化气气化率达到50%以上，发展居民用户110万户。2020年全市天然气使用率达到75%以上，发展居民用户300万户。

规划提出，到2010年深圳市天然气供应规模将达到31.6亿立方米/年，2020年深圳市天然气供应规模将达到77.23亿立方米/年。天然气在深圳市能源结构中的比例将达到20%左右。

建设30天用气储备设施

目前，深圳的用气安全储备体系的保障力为7天左右。规划提出，2010年前建立第一座深圳市液化天然气安全储备库，建设2座5万立方米低温储罐，储存总量4.5万吨；2010年后建立第二座液化天然气安全储备库，建设1座16万立方米低温储罐，储存总量7万吨。为我市用气提供30天的基本保障天数。

大大改善大气环境

天然气未来在深圳的普及和推广未来将惠及市民生活、宾馆、餐饮、医疗、教育、军队、一般小型工业，以及大中型发电、化工及其他企业。

天然气的优点是气源稳定，热值波动小，杂质少，属清洁高效能源。规划测算：2010年，深圳天然气替油总量约190万吨，2020年达到336万吨，因此，到2010年，深圳可减少二氧化碳排放量48-140万吨，可减少硫化物排放量0.19-0.38万吨；2020年可减少二氧化碳排放量84-250万吨，可减少硫化物排放量0.34-0.67万吨。

大力推广天然气汽车

深圳迅速增长的机动车不仅带来了交通拥堵，汽车尾气还污染了大气。天然气汽车同燃油汽车相比，可综合降低废气污染物排放量82.2%，环保效果明显。规划提出，积极推广天然气汽车应用及产业发展。

按照规划的安排，深圳将在2020年前建设天然气加气站98座，其中2010年前建设50座，2015年前增建22座，2020年前增建26座。到2010年，天然气大中巴达到4000台，的士5500台，环卫车180台；2020年，天然气大中巴8000台，的士1.2万台，环卫车800台。

为扶持天然气汽车的发展，规划中提出了一系列的优惠扶持政策，建议政府在未来实施。例如，对气站建设给予用地优惠；天然气汽车相关企业可享受部分贷款贴息；对天然气汽车减半征收养路费等。拟成立燃气监察执法大队

在国内外的大城市，都是以管道气为主，瓶装气为辅。但是深圳瓶装气供应占总量的3/4强，一个重要原因是“黑气”太多。为此，规划提出设立“深圳市燃气监察执法大队”，会同有关部门对燃气行业进行监督执法管理，重点查处“黑瓶黑气”、偷盗、破坏燃气基础设施、非法经营等违章行为。